Kawasaki Ninja ZX 2024 | Gruppo di elementi di fissaggio standard

MOTO KAWASAKI NINJA® ZX™-10RR 2024

ORIENTATO AL CAMPIONATO

La moto Kawasaki Ninja® ZX™-10RR 2024 ritorna più forte che mai e mantiene la sua posizione di modello di punta nella gamma supersportiva Kawasaki.

Costruita per coloro che accettano la sfida, la Ninja ZX-10RR continua a servire come moto base per il Kawasaki Racing Team (KRT) nel Campionato Mondiale FIM Superbike e per un totale di sette campionati dal 2013. Questo successo in pista per una superbike derivata dalla produzione ha consentito a Kawasaki di continuare a fornire precisione da pista alle sue moto sportive.

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NUOVO SISTEMA DI ASPIRAZIONE ARIA VARIABILE (VAI)

Il sistema VAI è montato all'interno dell'airbox, utilizzando una serie di imbuti di aspirazione mobili per modificare l'altezza dell'imbuto di aspirazione. Quando gli imbuti VAI vengono sollevati, l'aria aspirata bypassa il sistema per prestazioni ottimali ad alti regimi. Quando è abbassato, l'aria aspirata passa attraverso i condotti di aspirazione più alti per migliorare le prestazioni ai regimi medio-bassi. L'abbassamento degli imbuti VAI aumenta l'altezza dell'imbuto di aspirazione di 35 mm. Il movimento degli imbuti è regolato per massimizzare la resa a tutti i regimi.

L'uso del sistema VAI è limitato alle applicazioni racing. Per attivare il sistema la moto deve essere dotata della centralina race-kit e del sub-controller. In configurazione omologata il sistema è inattivo ed i tunnel sono fissi e in posizione rialzata.

PUNTI SALIENTI DELLA KAWASAKI NINJA ZX-10RR

Basata sulla piattaforma ad alte prestazioni Ninja® ZX™-10R, la Ninja ZX-10RR condivide molte delle stesse fantastiche caratteristiche, tra cui un motore a quattro cilindri in linea a 16 valvole da 998 cc, telaio a doppio trave in alluminio maneggevole, aria -radiatore dell'olio raffreddato, stile aerodinamico con alette integrate, posizione di guida aerodinamica, targa seriale numerata ed elettronica avanzata. L'impressionante elenco di caratteristiche tecnologiche include la funzione Kawasaki Cornering Management (KCMF), Bosch IMU, Sport-Kawasaki TRaction Control (S-KTRC), sistema frenante antibloccaggio (ABS), modalità Kawasaki Launch Control (KLCM), sistema anti-bloccaggio intelligente Kawasaki. Lock Brake System (KIBS), controllo del freno motore Kawasaki, cambio rapido Kawasaki (KQS), ammortizzatore di sterzo elettronico Ohlins, modalità di alimentazione, modalità di guida integrate, controllo elettronico della velocità, strumentazione a colori TFT e connettività per smartphone.

Oltre ai numerosi componenti del motore, delle sospensioni e del telaio condivisi con la motocicletta Ninja ZX-10R, la Ninja ZX-10RR presenta diverse caratteristiche speciali ad alte prestazioni che sono state sviluppate attraverso gli sforzi agonistici di Kawasaki nel Mondiale Superbike. Ciò include componenti del motore migliorati che offrono un enorme potenziale di corsa, come alberi a camme progettati specificamente per la Ninja ZX-10RR e molle delle valvole di aspirazione e scarico che corrispondono alle prestazioni più elevate. Le bielle leggere in titanio prodotte da Pankl, un'azienda specializzata nello sviluppo e nella produzione di componenti di motori e trasmissioni per auto da corsa ad alte prestazioni e per l'industria aerospaziale, sono una delle caratteristiche prestazionali chiave della Ninja ZX-10RR. I pistoni più leggeri riducono il peso alternativo, favorendo il limite dei regimi elevati e contribuendo a regimi in salita fluidi. Viene utilizzata una fascia elastica in meno rispetto alla Ninja ZX-10R, consentendo un'altezza del pistone inferiore e contribuendo a prevenire perdite meccaniche dovute all'attrito. Gli spinotti si abbinano ai pistoni e presentano un rivestimento DLC che protegge dall'usura. La Ninja ZX-10RR 2024 è dotata di pneumatici Pirelli Diablo™ Supercorsa SP montati su ruote Marchesini forgiate progettate per soddisfare specificamente le esigenze del potente motore.